11月24日,寶鈦集團有限公司通過了由中國航天科工集團第三研究院完成的Ti2AlNb合金板材的現場驗收,標志著寶鈦集團已基本掌握了Ti2AlNb合金工程化關鍵技術,為推進該合金的工程化應用和爭取未來市場份額奠定了良好基礎。
Ti2AlNb合金屬于Ti-Al系金屬間化合物材料,與傳統的近a高溫鈦合金相比,具有高強度、高蠕變抗力、高的高溫比強度和抗氧化性高等突出特點。Ti2AlNb合金可以長時間在650~750℃工作,短時間可應用于800~900℃,是理想的輕質高溫結構材料。
國外經過對Ti2AlNb合金長達近30年的深入研究,已掌握了該合金加工的關鍵技術,并在發動機壓氣機筒體和其他靜態部件上得到應用。國內雖然對該合金的研究與國外基本同步,但主要是以研究院所和高校為主體開展研究,由于資源限制,在工程化生產和應用方面與國外仍有相當差距,如錠型偏小、產品質量穩定性差等問題突出。
公司一直跟蹤該合金的研究進展,并積極與國內科研院所合作開展該合金工程化研究,主要工作是集中在板材的軋制工藝。今年3月,針對航天三院對該合金板材的具體需求,公司領導高度重視,由寶鈦研究院牽頭,負責組織落實項目管理工作。在國內首次開展了Ti2AlNb合金工程化技術研究。項目組通過多次的方案討論和論證,最終制定了科學合理的工藝方案。在公司相關生產分廠和職能部門的密切配合下,公司首次成功研制出Ф600mm1噸Ti2AlNb合金鑄錠,解決了該合金大型鑄錠成分均勻性的難題;通過鑄錠均勻化處理和優選鍛造工藝,研制出大型Ti2AlNb合金板坯,解決了鍛造過程容易開裂的難題;在前期該合金板材研究基礎上,項目組經過工藝優化,成功研制出1.0mm、2.0mm、2.5mm三個規格板材,滿足相關標準要求,滿足了航天工程型號需求。()